क्षैतिज जल ट्यूब कोयला ईंधन ASME बॉयलर स्टीम ड्रम

उत्पाद वर्णन

ड्रम एक बेलनाकार दबाव पोत है जिसका उपयोग जल-पाइप बॉयलर में भाप और पानी के पृथक्करण और भाप शोधन के लिए किया जाता है, जिससे जल संचलन लूप और स्ट्रिंग पॉट पानी बनता है।इसका मुख्य कार्य अर्थशास्त्री से पानी प्राप्त करना, पानी से अलग भाप और परिसंचरण लूप से पानी की आपूर्ति करना और संतृप्त भाप को सुपरक्राफ्ट तक पहुंचाना है।ड्रम में एक निश्चित मात्रा में पानी होता है, जिसमें एक निश्चित गर्मी और भौतिक बचत होती है।जब काम की स्थितियां बदलती हैं, तो वाष्प दबाव परिवर्तन की गति धीमी हो सकती है।जब पानी की आपूर्ति और लोड को थोड़े समय के लिए समन्वित नहीं किया जाता है, तो यह एक बफर भूमिका निभाता है।ड्रम भाप की पानी की जुदाई, भाप की सफाई, पॉट दवा और भाप की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए निरंतर मल निर्वहन के लिए आंतरिक उपकरणों से सुसज्जित है, जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है।

ड्रम बॉयलर में सबसे भारी और महंगी मोटी दीवार दबाव असर घटक है।ड्रम न केवल उच्च आंतरिक दबाव का सामना करता है, बल्कि परिचालन स्थितियों के परिवर्तन के कारण दीवार के तापमान में उतार-चढ़ाव के कारण एएल थर्मल तनाव पैदा करता है।इसलिए, काम करने की स्थिति खराब है, प्रभावी संचालन स्थिति पर्यवेक्षण की आवश्यकता है।

काम करने की प्रक्रिया

1. पानी की दीवार से भाप और पानी का मिश्रण ड्रम के ऊपरी इनलेट पाइप के माध्यम से ड्रम में प्रवेश करता है।ड्रम की आंतरिक दीवार और चाप लाइनर द्वारा गठित संकीर्ण कुंडलाकार मार्ग के साथ, भाप-पानी के मिश्रण को उचित प्रवाह दर पर ड्रम की आंतरिक दीवार में समान रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है, इस प्रकार तापमान के बीच अत्यधिक अंतर की कठिनाई पर काबू पाया जा सकता है। बॉयलर की स्टार्ट-अप और शटडाउन के दौरान ड्रम की ऊपरी और निचली दीवारें और तेजी से स्टार्ट-अप को सक्षम करना।

2. ड्रम में प्रवेश करने वाला भाप-पानी का मिश्रण भाप-पानी के चक्रवात विभाजक में प्रवेश करता है, और भाप-पानी के मिश्रण को अलग करने के लिए प्रवाह दिशा बदलने की जड़ता का उपयोग करता है, जो भाप-पानी के मिश्रण का पहला पृथक्करण है।

3. अलग किए गए भाप में अभी भी बहुत सारा पानी है।यह विभाजक के शीर्ष से नालीदार प्लेट विभाजक में प्रवेश करता है।कुछ पानी की बूंदों के साथ भाप नालीदार प्लेटों के बीच की दरार से बहती है, और पानी की फिल्म धातु की दीवार पर नीचे की ओर बहती है।

4. माध्यमिक पृथक्करण के बाद भाप को अंततः भाप से साफ किया जाता है, और पानी के घनत्व अंतर का उपयोग करके गुरुत्वाकर्षण पृथक्करण किया जाता है, जो तीसरा पृथक्करण है।

5. तीन पृथक्करणों के बाद, भाप भाप गुणवत्ता मानक को पूरा करती है, और ड्रम के शीर्ष पर संतृप्त भाप पाइप से प्लैटन सुपरहीटर की ओर ले जाती है।

पानी का संचार

1. आमतौर पर भाप ड्रम में भाप और पानी का सह-अस्तित्व होता है।कुछ दबाव में, ड्रम में जल वाष्प का तापमान भी भिन्न होता है (पानी के विघटन की विशेषता तालिका को संदर्भित करता है, अर्थात रेटेड दबाव के तहत संतृप्ति तापमान)।यदि यह संतृप्त अवस्था में है, तो पानी का तापमान भाप के समान है।

2. ड्रम में पानी का संचलन एक संवहन गर्मी चक्र है (ड्रम की बाहरी दीवार से गर्मी विकिरण को छोड़कर और धुआं पाइप या बाहरी दीवार से प्रत्यक्ष गर्मी हस्तांतरण)।गर्म पानी के हल्के वजन के कारण ऊपर की ओर बढ़ने की प्रक्रिया में गर्मी का आदान-प्रदान होता है।एक निश्चित मात्रा में गर्मी पहुंचने के बाद, पानी का हिस्सा गैसीय अवस्था में बदल जाता है।

कार्यों

नीचे दिए गए भाप ड्रम के मुख्य कार्य हैं:

1. यह बॉयलर के सामान्य जल परिसंचरण को सुनिश्चित करने के लिए मध्यम ताप, वाष्पीकरण और सुपरहिटिंग की तीन प्रक्रियाओं का जंक्शन हब है।

2. अंदर, बॉयलर की भाप की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए भाप-पानी विभाजक और निरंतर उड़ाने वाला उपकरण है।

3. पानी की एक निश्चित मात्रा है, गर्मी भंडारण की एक निश्चित क्षमता है, वाष्प दबाव की परिवर्तन की गति को कम करें।

4. ड्रम बॉयलर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए दबाव गेज, जल स्तर गेज, दुर्घटना मुक्ति पानी, सुरक्षा वाल्व और अन्य उपकरणों से सुसज्जित है।

हमारी कंपनी

एचडी बॉयलर 1985 में स्थापित, झांगजीगांग हुआ डोंग बॉयलर कं, लिमिटेड (एचडी बॉयलर के रूप में व्यापार), एक पेशेवर औद्योगिक निर्माता है, जो उपयोगिता बॉयलर, औद्योगिक बॉयलर, एचआरएसजी बॉयलर और सभी प्रकार के बॉयलर भागों का उत्पादन करता है, जैसे कि वॉटरवॉल पैनल, अर्थशास्त्री। , एयर प्रीहीटर्स, सुपरहिटर्स, हेडर, स्पाइरल फिन ट्यूब, एच-फिन ट्यूब, हीट पाइप आदि। एचडी बॉयलर डोंग लाई इंडस्ट्रियल पार्क, झांग जिया गैंग सिटी के पूर्वी उपनगर में स्थित है।प्लांट का स्थान शंघाई पोर्ट या 60 किमी स्टेट रोड से सुजौ या वूशी तक लगभग 150 किमी एक्सप्रेसवे है, जहाँ परिवहन सभी दिशाओं में आसानी से और जल्दी से फैलता है।